Rescates I

Como esto recién está empezando (no sé a qué etapa llegaré)  me pienso mucho lo que voy a escribir, así que me dedico a leer otros blogs.

Número 1 de la serie Rescates. Va la primera cosecha.

1. Una vista de París desde la Torre Eiffel muy especial. No tenía ni idea de que pudieran hacerse cosas así y vale la pena detenerse un ratito.
2. Realmente una discusión eterna. Yo tenía un montón de ganas de decir cosas, lo que pienso y cómo lo vivo… pero tan larga se me hizo la lectura de todos los comentarios,  que se me fueron. Todo a raiz del grito del Borbón y eso que no estamos a 12 de octubre.
3. Un recopilatorio interesante de Genís Roca, coautor de uno de los libros. No deja de parecerme un poquito contradictorio que sobre la Web 2.0 se escriba tanto en un medio que está tan lejos de la filosofía de colaboración que aquella promueve.

¡Sépalo!

 

Sin duda que una de las peores cosas que tiene la ciudad es el tráfico. Mucho peor lo es para los peatones, si cabe, víctimas de la agresividad de los automovilistas.

Claro que hay distintas formas de afrontar esta cuestión. Increible el articulito de Clarín donde advierten que los peatones “juegan carreras con el peligro” (tal cual digo yo, pero involuntariamente por supuesto, cada vez que queremos cruzar una calle). No queda ahí la cosa cuando asegura que este comportamiento es gravoso para las víctimas, pero también para el resto de la sociedad por el costo en policía, justicia y salud… Nada más y nada menos.

Ayer tuvimos uno de esos episodios de impotencia: el semáforo estaba rojo todavía pero el auto no paró y casi nos lleva para delante. Para colmo el tipo me hacía señas para que yo estuviera más atenta.

Esta “cultura” de la agresividad en el tráfico, se refleja también en el lenguaje… Aquí los peatones no cruzan la calle sino que “se largan a cruzar” como si la acción temeraria fuera la suya nuestra y pretendieran que voláramos cual avatar de SecondLife.

Como ya pasó la calentura termino con un clip buenísimo sobre señales de tránsito, precisamente para el Gobierno de la Ciudad de Bahía Blanca.